В началото на март тази година български гражданин, решава да направи инвестиция: нов автомобил. След кратко търсене попада на обява в mobile.bg за Mercedes-Benz CLA 180 AMG, 2021 година, в отлично състояние, с пълно оборудване и видимо обслужван. Обявата е публикувана от регистрирана автокъща в Пловдив – „ТИ ЕС АУТО“ ЕООД.
Срещата се уговаря, колата е на място, изглежда безупречно, всичко е на лице – два оригинални ключа, документи за внос, талон, сервизна книжка. Нищо не буди съмнение.
На 4 март 2025 г. се сключва нотариален договор за покупко-продажба. Купувачът плаща 58 500 лева в брой. Сделката е заверена. На следващия ден – 5 март – автомобилът е регистриран в КАТ – Стара Загора. Минава технически преглед, получава регистрационни табели.
Автомобилът вече официално е в системата. Изряден. Чист. По документи, собственикът е един – човекът, който е платил цената. Направена е и застраховка „Каско“, в размер на над 2 700 лв. Купени са нови гуми, сменени са консумативи, извършен е софтуерен ъпдейт на системата в оторизиран сервиз на Mercedes в Пловдив. Колата е активирана в платформата Mercedes Me в Щутгарт. Всичко това е документирано с фактури и разплащания.
Малко след това започва кошмарът.
На 2 юли същият автомобил е спрян за рутинна проверка от пътна полиция. Униформените правят справка и след няколко минути съобщават, че колата „се издирва от Кралство Нидерландия“. Не се представя официален документ, няма заповед за задържане, няма писмен протокол. Собственикът е на място, показва талон, ключове, договор. Но колата е вдигната и иззета. Без право на възражение. Просто изчезва в държавната машина.Така човекът, който е спазил всяко правило, платил е пълна цена, минал е през всички институции, остава без автомобила си – и без обяснение кога и дали ще го върнат.
Най-стряскащото е, че според устното обяснение от полицията, автомобилът е бил обявен за издирване в системата на Шенген още на 15 юни 2023 година – близо девет месеца преди да бъде регистриран в България. Това означава, че колата е обявена за международно издирване, вероятно от нидерландска лизингова компания, още преди да се озове в ръцете на автокъщата в Пловдив.
А тук започват въпросите, на които никоя институция не иска да отговори.
Как автомобил, обявен за издирване в Нидерландия, е влязъл на територията на ЕС и после на България без никой да го спре? Как е преминал през Белгия, където е минал технически преглед с белгийски регистрационни табели – документи, които очевидно не са били проверени или са били фалшифицирани? Как е преминал през митница? Как КАТ в България го е регистрирал без проверка в ШИС – официалната европейска система за издирвани обекти и лица? Как нотариус е удостоверил сделката? Как сервизът на Mercedes е активирал софтуера, ако колата е крадена?Отговорът е мълчание. Никой не поема отговорност. Полицията не дава информация. КАТ твърди, че „всичко изглеждало редовно“. Автокъщата – тази, която е получила парите – мълчи. Няма проверка. Няма обвинения. Няма разследване на веригата. И съществува реална опасност колата да бъде върната в Нидерландия – на компания или лице, което я е обявило за „открадната“, въпреки че тя вече е собственост на друг човек.
Ако това се случи, българският гражданин ще загуби над 60 000 лв. и ще остане без правна защита. Собствеността му ще бъде конфискувана без съдебно решение. Щетата ще е не само лична, но и системна – защото това е прецедент: частна собственост, придобита добросъвестно, иззета по чуждо искане, без реално разследване.
Историята далеч не е единична. Съществуват съмнения, че това е част от по-широка измамна схема, при която автомобили на лизинг в Западна Европа се „препродават“ към Източна Европа чрез автокъщи, с фалшиви документи и фиктивни регистрации, след което се обявяват за издирване, за да бъдат иззети и върнати – често дори застрахователите си получават обезщетение и от двете страни. Междувременно добросъвестните купувачи остават измамени, без имущество и без институционална подкрепа.
Купувачът в този случай вече е подал официална жалба до МВР и Главна прокуратура. Изразил е категорично несъгласие автомобилът да бъде върнат в чужбина, преди случаят да бъде изяснен. Настоява за разследване на автокъщата, на регистрацията в КАТ, за съдебна проверка на основанията за издирване и за обезщетение – ако се докаже, че е жертва на схема.